Wat is dé Top 3 van Veiligheid aan Boord?                                        terug naar FAQ              

Na een tocht van 18000 zeemijlen is de conclusie van nauticsupport dat het qua veiligheid puur gaat om het zien en gezien worden. De veiligheid Top 3 van nauticsupport ziet er dan ook als volgt uit:

1. AIS Tranponder (AIS zender, AIS dual parallel ontvanger, Top GPS ontvanger ineen)
    ZIEN EN GEZIEN

2. RADAR halfcardanisch opgehangen gekoppeld aan AIS (scanstrut ophanging, prijs op aanvraag)
    ZIEN

3. SeaMe actieve RADAR transponder voor een sterke echo geplaats op cardanische ophanging. 
    GEZIEN

Juist de combinatie van deze top 3 zorgt ervoor dat in alle omstandigheden uw schip tijdig duidelijk zichtbaar is voor de omgeving en dat u uw omgeving goed in kaart kan brengen.

Erg belangrijk is dat zowel de RADAR als de SeaMe RADAR transponder halfcardanisch worden opgehangen. De dode hoek wordt erg groot wanneer een zeilschip onder helling ligt en de performance van RADAR en de RADAR transponder neemt af. Vandaar dat wij adviseren om deze beide halfcardanisch gekoppeld te monteren. Nauticsupport kan u hierin volledig adviseren wat voor uw schip de beste keuze is (zie onderstaande afbeelding).

Met een AIS transponder aan boord investeer je in veiligheid van schip en bemanning.  Naast dat je zelf de gevaarlijke scheepvaart haarfijn in kaart kunt brengen kunnen ook andere schepen jou op hun AIS apparatuur en RADAR zien. De zogenaamde 'close quater' situatie met grote schepen op zee zal nu minder vaak voorkomen. Heel simpel omdat ook zij niet dicht in de buurt van andere schepen willen en mogen komen. Het grote probleem met jachten op zee is dat ze gewoon de helft van de tijd niet zichtbaar zijn op de radar. En naarmate het weer slechter wordt neemt dit alleen maar toe.

                                                                        naar boven

 

______________________________________________________________________________________--